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使用立体停车库停车看似有难度，但只要驾驶得当，巧妙利用后视镜以及车辆辅助设备，安全停车并不难。1：寻找正确的起步位。有句老话叫：“良好的开端是成功的一半”；反之，错误的开端是失败的大半，倒车入库就是如此。要90度倒车入库，停在哪
发布时间：2018-11-01 点击次数：315
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城市立体停车设备应积极鼓励大家多元化建设，激励非官方的运营方式，增长公共泊车设施管理的市场化程度。立体停车设施市场化管理是指城市停车设施的研发建设、管理业务所有或局部从政府转移到非官方的手中，认为合适而使用“市场化”原则管理。吸收国际经验，
发布时间：2018-11-01 点击次数：74
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出行堵，停车难，这是困扰很多大中城市的交通难题。“修建立体车库”在一些地方喊了多年，但收效甚微。究其原因，一是技术不先进，设备不智能，用户体验不方便；二是土地不好找，没有地方建。今年政府工作报告提出，制定“互联网＋”行动计划，推动移动互联网
发布时间：2018-11-01 点击次数：105
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“4年前大部分停车场还是取卡收费，现在无人值守停车场成标配”日前，吴先生准备前往合肥三院就诊，停车是个头疼事儿。听说该院并网了智能停车系统，他便尝试下载了一款名为“寻车位”的App，对着手机说出指令：“我要去合肥市第三人民医院停车场。”系
发布时间：2018-11-01 点击次数：103
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目前，北京市的停车位资源紧张、供不应求，通过立体停车设备增加车位已成为一个趋势。记者近日从北京市交通委获悉，北京市将出台意见规范立体停车设备的安装和使用。此前记者探访一些立体停车库（详见本报5月21日4版《立体停车库上下找空间》）后也发现
发布时间：2018-11-01 点击次数：96
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《北京新能源车停车遇尴尬停车场为何“能进不能出”》，从相关部门了解到，报道中提到的停车场已完成了系统升级，各区也正督促辖区重点区域停车场进行识别系统升级。奥林匹克森林公园的停车系统无法识别新能源车牌，新能源车因被标示为“无号牌车
发布时间：2018-11-01 点击次数：77
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立体停车设备的建造应当站在消费者的角度去思考问题，这样才能被更多人所接受，现在立体车库在市场份额还不是很大，所以要想被更多人接受，应当以消费者的角度出发，把立体车库做大，被普遍所接受，应当留意以下几点：易养护、保护成本低：立体停车设备是机电
发布时间：2018-11-01 点击次数：67
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在立体车库的建设中，设计师会根据车库的高度，空间，位置等各个因素综合考虑立体车库的建设问题，同时也会根据客户的要求，设计出合理的立体车库方案，那么在立体车库的建设中车库对于高度和层高到底有什么需求呢？这点是不容忽视，立体车库的高
发布时间：2018-11-01 点击次数：426
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